использование личного транспорта

[Елена С]

Сообщение от Julikosha

По моему обязательно, чтобы обосновать использвание авто в служ. целях....

Ну так если у него характер работы предполагает разъезды на а/м (если он водитель), то этого достаточно.
Я сама недавно выясняла все по поводу путевых, аренды а/м и компенсации. Сейчас поищу темку, где прочитала, что при компенсации путевые не обязательны.

Сообщение от Julikosha

Ручная проводка в 1с бух это Операции введенные вручную или бухсправка?

И то и другое. Бухсправку можно распечатать. Но я использую операцию введенную вручную, т.к. мне так удобнее.

[Елена С]

Не нашла
Может мне это и вправду привиделось. Чей-то вбила себе в голову, что при компенсации путевки не нужны.
Подождем, что более опытные коллеги скажут.

[Julikosha]

Елена С,
так а что с проводками Я правильно указала??

Сообщение от Julikosha

ТО есть 1200 будет Д44 К 73-начисление, К 50 Д 73-выплата
а остальное Д ?? К 73, К 50 Д 73 -выплата. Так?

[Елена С]

Да, только там где "???" надо будет указать тоже счет затрат, только вид расходы выбрать "не принимаемый для налогообложения".

[Alena_alena]

Сообщение от Елена С

Не нашла
Может мне это и вправду привиделось. Чей-то вбила себе в голову, что при компенсации путевки не нужны.
Подождем, что более опытные коллеги скажут.

При компенсации( 1200,00) за легковой путевой лист не оформляется. Вы же оплачиваете ему КОМПЕНСАЦИЮ! В которую входят: амортизация,ГСМ. Он не должен отчитываться сколько и куда он проехал. Для этого есть положение о разъездном характере работ для некоторых сотрудников, далее заявление от сотра., приказ.
Все. Можно выплачивать.
Ах да, забыла. Конечно копии документов на авто.
И перерасчет не забывать, в зависимости от отработанного времени сотрудника.

[Alena_alena]

Сообщение от Елена С

Да, только там где "???" надо будет указать тоже счет затрат, только вид расходы выбрать "не принимаемый для налогообложения".

Почему не принимаемый???? Это затраты... экономически обоснованные... У нас в штате курьер, он испотзьзует личный автомобиль в служебных целях. Мы ему компенсируем. Организация ему выплачивает сумму, которую он тратит ...ну пусть даже на ГСМ, для организации... ведь именно по работе он катается.. Так почему ж не принимать то???

[Елена С]

Сообщение от Alena_alena

Так почему ж не принимать то???

Потому что для целей налогообложения существует лимит 1200 р. в месяц. Остальное не принимается в расход.

[Alena_alena]

Сообщение от Елена С

Потому что для целей налогообложения существует лимит 1200 р. в месяц. Остальное не принимается в расход.

А я про лимит и говорю

[Елена С]

То что подразумевается в моей фразе, которую Вы процитировали:

Сообщение от Елена С

Да, только там где "???" надо будет указать тоже счет затрат, только вид расходы выбрать "не принимаемый для налогообложения".

как раз относилось к сверх нормативной сумме (см. предыдущую переписку)

[Alena_alena]

Сообщение от Елена С

То что подразумевается в моей фразе, которую Вы процитировали:

как раз относилось к сверх нормативной сумме (см. предыдущую переписку)

Сорри, поняла

[Julikosha]

Сообщение от Alena_alena

Вы же оплачиваете ему КОМПЕНСАЦИЮ! В которую входят: амортизация,ГСМ. Он не должен отчитываться сколько и куда он проехал.

Я правильно понимаю, что если договор аренды без экипажа (у своего же штатного водителя), то мы не может в сумму аренды включить ГСМ и прочее. В этом случае нормы и пут. листы сохраняются. Или все же можно?

[Alena_alena]

Сообщение от Julikosha

Я правильно понимаю, что если договор аренды без экипажа (у своего же штатного водителя), то мы не может в сумму аренды включить ГСМ и прочее. В этом случае нормы и пут. листы сохраняются. Или все же можно?

Аренда с экипажем или без и компенсация-это разные вещи.
При компенсации-только в установленных пределах можно выплачивать, не облагая налогами.Больше ни-ни. А аренда-это другая песня...

[Julikosha]

Сообщение от Alena_alena

Аренда с экипажем или без и компенсация-это разные вещи.
При компенсации-только в установленных пределах можно выплачивать, не облагая налогами.Больше ни-ни. А аренда-это другая песня...

Дада, я в куре. Просто меня тут некоторые уверяют, что можно оформить договор аренды (сумму взять примерно ск. водитель, он же владелец авто тратит на бензин) и не заморачиваться с путевыми и нормами..

[Alena_alena]

Сообщение от Julikosha

Дада, я в куре. Просто меня тут некоторые уверяют, что можно оформить договор аренды (сумму взять примерно ск. водитель, он же владелец авто тратит на бензин) и не заморачиваться с путевыми и нормами..

Хорошо. Но как вы объясните по каким нормам списываете ГСМ? У него есть документ,подтверждающий,что он столько то проехал в рабочих целях????Он поехал на деревню к бабушке сегодня, завтра по работе, а вы берете усредненную... где вы её,эту среднюю, взяли и на основании какого документа ??? Кроме этого, аредна автомобиля и выплата д.с. владельцу- доход! И он подлежит налогообложению.

[vsv-boss]

Сообщение от Julikosha

Просто меня тут некоторые уверяют, что можно оформить договор аренды (сумму взять примерно ск. водитель, он же владелец авто тратит на бензин) и не заморачиваться с путевыми и нормами..

При договоре аренды путёвки обязательны и должен проходить расход ГСМа хоть какой-то, то есть вы должны реально по документам использование автомобиля провести и доказать. В противном случае налорги имеют полное право затраты на аренду авто, которое не эксплуатировалось выкинуть из расходов.

[jeny]

Читаю эту ветку периодически с начала до конца, и все вроде понятно, но....с появлением своего первого сотрудника, решила еще раз перечитать, дабы нигде не накосячить. Начну с самого начала.
1. когда то заключила договор аренды без экипажа на свой автомобиль, установила оплату за аренду в 1тыс.руб,позже поняла,что было бы не плохо,чтоб на этом автомобиле ездила не я, а сотрудник,которого у меня нет, иначе получается,что аренда с экипажем,в смысле вместе со мной,выполняющей роль водителя....Но это ладно тему проехали(хотя эта мысль ко мне закралась после сегодняшнего изучения ветки), а до этого момента, я жила спокойно и радовалась жизни...
2. Автомобиль продала, все положенные действия и оформление документов сделала. Новый автомобиль взяла в лизинг, тут уже проще, никакой аренды не нужно, но опять же езжу на нем я, больше то и некому, а не выполняю ли я функции водителя? Или все таки разъездной характер работы в трудовом договоре меня спасает?
3. с завтрашнего дня на работу выходит мой первый сотрудник со своим автомобилем...Соответственно, автомобиль в аренду без экипажа....или с экипажем и разделить его оклад в трудовом договоре на 2 части, сумма за обязанности водителя,и основной оклад...Либо просто его посадить на лизинговый автомобиль, а себя в его автомобиль,т.е ООО арендует у сотрудника фирмы личное авто на котором ездит по служебным делам директор, за что он и получает аренду 1000руб., и наоборот сотрудник ездит на автомобиле принадлежащему ООО, также по служебным делам. В общем читай не читай, а все равно есть сомнения, очень прошу вас, уважаемые форумчане их развеять...и подсказать где я ошибаюсь....я читала ветку много раз....

[maksus]

Скажите, нужен ли парк автомобильный в организации если много автомобилей, есть ли на это ограничение или без разницы ?

[vsv-boss]

Сообщение от maksus

Скажите, нужен ли парк автомобильный в организации если много автомобилей

А что вы под этим подразумеваете?

[maksus]

vsv-boss
Я имею ввиду нет ли такого закона где сказано, что если организация имеет больше определенного количества машин то должен быть гараж/парк или без разницы сколько машин в организации ?

[vsv-boss]

Сообщение от maksus

Я имею ввиду нет ли такого закона где сказано, что если организация имеет больше определенного количества машин то должен быть гараж/парк или без разницы сколько машин в организации ?

Когда-то было, но с 1993 года не действует.