Как лучше прописать переход права собственности при импорте

[VetaSent]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто знает. Наша фирма занимается поставками товара из Китая, в договоре написано: Условия поставки товара по настоящему контракту FOB (определяются сторонами исходя из международных правил толкования торговых терминов Инкотермс 2000). В договоре нигде не прописано о переходе права собственности. Можно ли сделать доп. соглашение к договору, где прописать, что переход права собственности осуществляется после поступления контейнеров на границу или после произведения отметки таможенной службы?
Я никогда раньше не сталкивалась с ВЭД, почитала, но в голове кашка. Хочу чтобы было четко прописано право собственности, что бы налоговая потом не придиралась с курсовыми разницами и пр. Помогите советом, кто сталкивался.

[ILD17]

Инкотермс 2000 уже определяет передачу права собственности:

FOB
Free On Board (... название порта погрузки)
Свободно на борту
"Free On Board" ("Свободно на борту") означает, что продавец осуществил доставку, когда товары перешли через борт судна в указанном порту погрузки. С этого момента покупатель несет все расходы и риски в отношении товара. Термин ФОБ требует, чтобы продавец очистил товар для экспорта. Этот термин может использоваться только при перевозке по морю или внутренним водным путем. Если стороны не намерены доставлять товар через борт судна, то должен использоваться термин "Франко-перевозчик" (FCA).
ФОБ (Свободно на борту) является разновидностью условия ФАС, поскольку означает, что товар считается доставленным с момента, когда он перешел через борт судна. Термин ФОБ, как и ФАС, применяется только при морских и внутренних водных перевозках.

[VetaSent]

Да, я это читала. Но мне тогда не понятно, при получении товара на склад по какому курсу валюты я должна оприходовать его? В каком документе я могу посмотреть точную дату, когда груз пересек борт корабля? Мне очень важно потом не доказывать налоговой с пеной у рта, что я права, так как возьмут посчитают по другому курсу и все. Информации много, а где посмотреть не знаю.

[Tnachbuh]

Сообщение от VetaSent

В каком документе я могу посмотреть точную дату, когда груз пересек борт корабля?

Дата погрузки на борт судна будет указана в коносаменте (Bill of Lading). Можно смело приходовать этой датой, только не забудьте у таможенных брокеров обязательно запросить оригинал коносамента, а то они часто забывают ...

Если груз отправляют самолетом - то соответственно в авиа накладной тоже дата погрузки указана

[Tnachbuh]

Сообщение от VetaSent

Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто знает. Наша фирма занимается поставками товара из Китая, в договоре написано: Условия поставки товара по настоящему контракту FOB (определяются сторонами исходя из международных правил толкования торговых терминов Инкотермс 2000).

16 сентября 2010 года Международная торговая палата объявила о выпуске новой редакции по использованию национальных и международных торговых терминов. Правила Инкотермс-2010 отражают современные тенденции развития международной торговли, сложившиеся с момента выпуска последней редакции Правил в 2000 году. Общее количество терминов сокращено с 13 до 11. Также в Правилах появилось 2 новых термина: DAT (Поставка на терминале) и DAP (Поставка в пункте) заменили правила DAF, DES, DEQ, DDU из Инкотермс-2000.

Каждый термин Инкотермс-2010 представляет собой аббревиатуру из трех букв. Термины можно разделить на 4 группы:

Группа E — Место отправки (Departure):
EXW. Ex Works (указанное место): товар со склада продавца.

Группа F — Основная перевозка не оплачена (Main Carriage Unpaid):
FCA. Free Carrier (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика.
FAS. Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика.
FOB. Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика.

Группа C — Основная перевозка оплачена (Main Carriage Paid):
CFR. Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CIF. Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CPT. Carriage Paid To (указано место назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.
CIP. Carriage and Insurance Paid to (указано место назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном месте назначения.

Группа D — Доставка (Arrival):
DAP (Delivered at Point): поставка в месте назначения.
DAT. Delivered at Terminal: поставка на терминале. Экспортные платежи лежат на продавце, а импортные на покупателе. Терминал находится на границе, нужно указать название терминала.
DDP. Delivered Duty Paid (указано место назначения): товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков.

Из Инкотермс-2010 были исключены: DEQ (Delivered Ex Quay), DES (Delivered Ex Ship), DDU и DAF.