Не сходятся переходящие показания спидометра в путевом листе

[76свет]

Добрый день. ООО на ОСНО. Очень нужен совет. Пришла в новую организацию, ни когда раньше не сталкивалась с путевыми листами, здесь очень часто от путевого к путевому не сходятся переходящие показания спидометра. И у меня вопрос: Какие могут возникнуть риски при налоговой проверке, если в путевых листах не сходятся переходящие показания спидометра. Например: Путевой №1 показания при въезде в гараж 40600 км.; Путевой №2 при выезде из гаража 42000 км. т.е. 1400 км. не отражена в путевых листах, ГСМ на этот километраж не списывалось.Насколько важно, чтобы в показаниях спидометра не было разрывов, на что это может повлиять при налоговой проверке.

[Irishh]

Показания спидометра и путевого листа должны сходится, если они не сходятся, то либо лучше переделать путевые, либо объяснительные с указанием причин в произвольной форме.
Ситуацию расхождения показаний спидометра и путевого листа можно разрешить только на основании локальных документом компании: акта комиссии о снятии показаний спидометра, служебной записки ответственного лица о факте расхождения показаний спидометра и данных путевого листа, объяснительной записки водителя, приказа руководителя компании.
Этого я думаю для налоговой будет достаточно.

[Среда]

Не особо важно, я бы сильно не заморачивалась

[76свет]

Сообщение от Irishh

Показания спидометра и путевого листа должны сходится, если они не сходятся, то либо лучше переделать путевые, либо объяснительные с указанием причин в произвольной форме.
Ситуацию расхождения показаний спидометра и путевого листа можно разрешить только на основании локальных документом компании: акта комиссии о снятии показаний спидометра, служебной записки ответственного лица о факте расхождения показаний спидометра и данных путевого листа, объяснительной записки водителя, приказа руководителя компании.
Этого я думаю для налоговой будет достаточно.

расхождения из-за того, что транспорт используется директором в личных целях и поэтому ни как обосновать не получиться. Вот у меня и вопрос: на это обращает внимание налоговая? И может надо с директором заключать договор на оказание услуг, чтобы он оплачивал вознаграждение за использование автомобиля. А может это не проверяют, и не надо заморачиваться.

[Среда]

Налоговая может обратить внимание на что угодно.
Но вы ведь не учитываете в расходах эти поездки, так что врят ли им будет дело до этого...

[76свет]

Сообщение от Среда

Налоговая может обратить внимание на что угодно.
Но вы ведь не учитываете в расходах эти поездки, так что врят ли им будет дело до этого...

а на расходы на содержание авто (запчасти, страховка, ТО и пр.)ни как не отразиться то, что не на весь пробег есть путевые?

[Irishh]

Пусть водитель напишет объяснительную на имя директора (директор же в курсе) и приложите ее к путевым листкам,лишним не будет, и будущие путевые будут совпадать, если исправить. Тем более, что вы к расходам разницу не относите, и расход топлива и остаток идут, налоги не уменьшаете.

[Среда]

Irishh, так директор и катается

[Irishh]

О чем и речь, но в документах так же лучше не писать, проще водителю объяснительную.

[Среда]

Сообщение от Irishh

проще водителю объяснительную.

т.е. директор должнен по Вашему написать самому себе объяснительную, что ездил на авто по личным делам? И так через день?
Зачем?
Как по мне, так чистая подстава.

Проще подгонять километраж ))

[Irishh]

Извините, значит неправильно изначально поняла (думала водитель отдельно есть). Тогда, конечно, проще путевые переделать как должно быть и все.

[Среда]

Сообщение от Irishh

Тогда, конечно, проще путевые переделать как должно быть и все.

вопрос вообще не об этом

Вопрос о том, надо ли чтобы показания спидометра переходили и сходились изо дня в день, волнует ли это налоговую.

[Irishh]

На это свое мнение высказала Выше.

[Зануда отмороженный]

у мня точно такая же ситуёвина с автотранспортом... днем это транспорт ООО, после работы - личный... есесена километраж не сходился бы...
НО...
у мня в течении месяца все переходящие цыфери сходятся... но на НГ сотры вправе сами распоряжаться своим имуществом и.... в общем накатывают разность между км из путевки на 30.12.2019 до текущих показаний спидометра...
т.е. в том листке что я им скидываю для изобретения / придумывания их маршрутов для списания топлива за январь в графе КМ на начало было написано - Спиши со спидометра правильные показания...

ну и в течении года можно править ежели между датой последней путевки месяца и датой первой путевки следующего месяца есть выхи или просто невыезды... там тоже можно накрутить...

ну а че налорги? что они могут? снять с расходов заправку за эти дни? так они в эти дни и не заправляются (долго я им объяснял чё и пАчиму)... траты на запчасти в эти дни - не чинятся... штрафы за эти дни - ну так пусть сами и платят за личные покатушки...

[Таинственная Незнакомка]

если транспорт служебный, путевые должны биться... если личные поездки, так и писать (вернее мартшрут не расписывать и все), по ним не брать гсм в расход, но разрывов быть не должно... помимо ИФНС путевые интересуют и ГИБДДунов

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Добрый зануда

. штрафы за эти дни - ну так пусть сами и платят за личные покатушки...

у нас и так штрафы сами платят)))

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Среда

Вопрос о том, надо ли чтобы показания спидометра переходили и сходились изо дня в день,

надо, если автомобиль постоянно числился в организации

Сообщение от Среда

волнует ли это налоговую.

неа