Путевые листы

[polly_ly]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

на практике проверяет ГИБДД при плановых выездных проверках юрлиц

пусть меня сначала найдет

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от polly_ly

пусть меня сначала найдет

пусть найдет

[Нейра]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

ИФНС на моей практике ни разу не обратило на этот параметр внимания, налоговики проверяли правильность расчетов, соответствие выездов по путевым рабочим дням по табелю...

Чорд! Я так и подозревала, что они на это будут смотреть!! А если день рабочий, но возврат на базу уже за пределами рабочего времени (и оно не оплачено сотруднику как сверхурочные) - это проблема?

И еще скажите пожалуйста, они смотрят на время заправки? Например сотрудник заправляется вечером (во вне рабочее время) 14 числа, а едет на этом бензине по заданному маршруту 15 числа. И путевой оформлен на 15 число, а в чеке получается дата - 14.
Это проблема?

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Нейра

Чорд! Я так и подозревала, что они на это будут смотреть!! А если день рабочий, но возврат на базу уже за пределами рабочего времени (и оно не оплачено сотруднику как сверхурочные) - это проблема?

нинай... но я водиле доплачивала часы до того как он до гаража добирется...

Сообщение от Нейра

И еще скажите пожалуйста, они смотрят на время заправки? Например сотрудник заправляется вечером (во вне рабочее время) 14 числа, а едет на этом бензине по заданному маршруту 15 числа. И путевой оформлен на 15 число, а в чеке получается дата - 14.
Это проблема?

у меня смотрели время заправок... путевой на 14 число обязательно , до заправки то должен доехать... впрочем в вашем случае можно сказать, что он канистру на себе пёр... один фиг не докажут обратное

[Нейра]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

нинай... но я водиле доплачивала часы до того как он до гаража добирется...

Но налоговики не смотрели, оплачено это время или нет?
Просто тупо сверяли день по табелю - рабочий или нет, но на его продолжительность??


ПС: Я только недавно делаю путевые, и у меня еще процесс не очень налажен. Походу, косяков будет полно

[ILD17]

Сообщение от polly_ly

А как же свобода самостоятельно разрабатывать ПЛ с указанием обязательных реквизитов? А чеков у меня за месяц 78 штук.

Ни кто и не говорил что путевой лист нельзя разработать. И ссылка ваша действует только на

при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, которые являются частью транспортной системы Российской Федерации

а для всех остальных обывателей форма путевого листа должна содержать требования 129-ФЗ, ст. 9. И в целях не придумывать заново велосипед и не ругаться с налоргами используют путевые листы из Постановление Госкомстата РФ от 28 ноября 1997 г. N 78, хотя данный документ не вступил в законную силу.

[Нейра]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

нинай... но я водиле
у меня смотрели время заправок... путевой на 14 число обязательно , до заправки то должен доехать...

ООО!!! Я как -то не подумала, что до заправки надо ехать с путевым
Капец!!

Надеюсь, они не смотрят на номер АЗС и не проверяют его фактическое местонахождение... А то может получиться, что мои работники на себе канистры носят эдак километров по 300


ПС: Это нервный смех.

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Нейра

Но налоговики не смотрели, оплачено это время или нет?
Просто тупо сверяли день по табелю - рабочий или нет, но на его продолжительность??


ПС: Я только недавно делаю путевые, и у меня еще процесс не очень налажен. Походу, косяков будет полно

у меня оплату по сверхурочке смотрел Росфиннадзор, но это не ваш случай... Налоговики смотрели время заправок, маршруты, нормы (я тогда 2 кг со страху сбросила), подписи механика (зачем то), время когда сдал авто... табели на водилу и механика... а вот ведомость начисления сверхурочных и выплату нет... У водителя еще смотрели межгород или нет, и стоит ли К в табели в это время... Есть ли выходные рабочие по путевкам смотрели , у меня оказалось 2, поднимали приказ на работу в выхи... Оплату опять же не смотрели!

[ILD17]

Сообщение от polly_ly

пусть меня сначала найдет

Как правило проблемы начинаются при ДТП или пойманном пьяном водителе (если авто числится за юр. лицом или сотрудник ГИБДД узнает о подчиненности данного авто юр.лицу). Или при проверке Ростехнадзора, там требований к автотранспорту тоже не мало.

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Нейра

ООО!!! Я как -то не подумала, что до заправки надо ехать с путевым
Капец!!

Надеюсь, они не смотрят на номер АЗС и не проверяют его фактическое местонахождение... А то может получиться, что мои работники на себе канистры носят эдак километров по 300


ПС: Это нервный смех.

на личном авто съездили , в канистру служебную залили... чудо, а не сотрудники!!! главное инспектор обратное не докажет

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от ILD17

Как правило проблемы начинаются при ДТП или пойманном пьяном водителе (если авто числится за юр. лицом или сотрудник ГИБДД узнает о подчиненности данного авто юр.лицу). Или при проверке Ростехнадзора, там требований к автотранспорту тоже не мало.

или планово, если мафынка зарегена на юрлицо... где то план проверок публиковаться должен, только не помню где... мне инспектор говорил, но я раззява не запомнила самое важное)

[Нейра]

Таинственная Незнакомка, Спасибо!!! Это немного обнадеживает - что оплату не смотрят.
Насчет РВ - табели подправлю и приказы сваяю за прошлые два месяца, но начислять уже не вариант, есс-но.

А если межгород и не оформлена командировка??? Я не оформляю, потому как "разъездной характер работы" в ТД установлен. Они у меня все по межгороду и ездят. Наскоко помню, при таком характере работы это служебные поездки, а не командировки...

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Нейра

А если межгород и не оформлена командировка??? Я не оформляю, потому как "разъездной характер работы" в ТД установлен. Они у меня все по межгороду и ездят. Наскоко помню, при таком характере работы это служебные поездки, а не командировки...

это для меня так муторно... я уже 2 года назад такую тему создавала, запуталась напрочь... Спорить не буду, так как в этом плаваю

[Нейра]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

это для меня так муторно... я уже 2 года назад такую тему создавала, запуталась напрочь... Спорить не буду, так как в этом плаваю

Посмотрела вашу тему ту.

По ТК РФ служебные поездки в рамках разъездного характера работы командировками не признаются (ст. 166). Хотя все расходы (проживание, проезд, даже суточные!!! - ст. 168.1) списываются так же как и для командированных.
Но я не сталкивалась в проверками налоговиков и не знаю, знают ли они об этом

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Нейра

Посмотрела вашу тему ту.

По ТК РФ служебные поездки в рамках разъездного характера работы командировками не признаются (ст. 166). Хотя все расходы (проживание, проезд, даже суточные!!! - ст. 168.1) списываются так же как и для командированных.
Но я не сталкивалась в проверками налоговиков и не знаю, знают ли они об этом

может и не столкнетесь... накопают че нить в бухгалтерии, успокоятся и в путевые листы не полезут...

[Нейра]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

может и не столкнетесь... накопают че нить в бухгалтерии, успокоятся и в путевые листы не полезут...

Ага, например накопают представительские расходы, которые как и путевые я рисую
Оспади, хоть бы вообще не приходили к нам никогда!!!

[Среда]

Сообщение от Нейра

хоть бы вообще не приходили к нам никогда!!

Думаю, в этом Вы не одиноки )))

[KarinaB5]

Люди помогите пож-та разобраться в гсммом на примере,
НОРМЫ РАСХОДА
топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте

ВАЗ-21063 - год выпуска 1993 .Базовая норма, л/100 км - 9 км.

С учетом надбавок, л/час летом 10,9, а зима 12,2

Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:
1. Работа транспорта в зимнее время: для республики Башкортостан предельная величина надбавок в зимний период эксплуатации с 1 ноября по 15 апреля составляет 12%.
2. Для транспорта, находящегося в эксплуатации более 5 лет – до 5%, более 8 лет – до 10%.
3. При работе автотранспорта в городах с населением от 1 до 3 млн.человек – до 20%.
4. При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" при движении автомобиля – до 7%. При использовании кондиционера на стоянке нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час простоя автомобиля с работающим двигателем, то же на стоянке при использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) за один час простоя с работающим двигателем – до 10% от базовой нормы.
5. В зимнее или холодное время года (при среднесуточной температуре ниже +5°С) на стоянках при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов (если нет независимых отопителей), а также на стоянках в ожидании пассажиров (в том числе для медицинских АТС и при перевозках детей), устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час стоянки (простоя) с работающим двигателем – до 10% от базовой нормы.

Вопрос: Как получили 10,9 и 12,2????? не могу ни как понять

[ILD17]

Сообщение от KarinaB5

Вопрос: Как получили 10,9 и 12,2????? не могу ни как понять

Скорее всего типа вот этого
Лето 9 (база) + 10% (авто от 10 лет) + 10% (за город) = 10,89 округленно 10,9
Зима 9 (база) + 12% (зима) + 10% (авто от 10 лет) + 10% (за город) = 12,1968 округленно 12,2

[KarinaB5]

А так понимаю, что считаем так, : 9 л/100км - базовая к ней добавляем + 20%город+7%кондиционер+10%эксплуатация+12%зима=13, 41 получается, так или я что то не правильно считаю?)