Аренда транспортного средства без экипажа

[Устинья]

Усложним вопрос:
аренда транспорта без экипажа. При передачу нам в аренду в баке имеется остаток бензина. БУ, НУ, первичка?
Мои варианты такие:
1 - так как право собственности на это топливо нам никто не давал, сливаем его, актируем кол-во и вовращаем:
Дт 10 Кт 76 - выявлен бензин, подлежащий возврату владельцу(акт замера, приход на склад ф.М-11)
Дт 76 Кт 10 - возвращен бензин (накладная на сторону ф.М-15)
Доходов нет, расходов нет.

2 - по ст. 622 НК РФ при прекращении договора арендатор обязан вернуть имущество в том состоянии, в котором его получил. Следовательно, актируем кол-во топлива в баке, приходуем на сч. 002 по рыночной цене. А по окончании аренды возвращаем с тем же количеством топлива арендодателю.
Дт 002 - (акт замера, приход на склад ф.М-11)
Кт 002 - (накладная на сторону ф.М-15)

Правильно ли думаю?

3 - если прописать в договоре ареды, что остаток безнина арендатор покупает, а при возврате наоборот? Какие риски? Акциз на бензин? Лицензии на продажу ГСМ нет.

[Квайгон]

Elli, 1 и 2 вариант идеальны с точки зрения учета, но муторны на практике.

Сообщение от Elli

если прописать в договоре ареды, что остаток безнина арендатор покупает, а при возврате наоборот? Какие риски? Акциз на бензин? Лицензии на продажу ГСМ нет.

Не покупает, а возмещает стоимость. А лучше прописать вы нам с полным баком и мы вам с полным баком. И априори считать что это так, т. е. замеров не проводить и не актировать. Доказать, что бак был не полон - невозможно.