Командировка водителя

[Зануда отмороженный]

короче.
пункт 1. внутренние нормативные акты не могут противоречить ТК.
пункт 2. ЕЛСЕ смотри пункт 1. так что хоть прописывайте в них способ оплаты "К-ашек", хоть не прописывайте .... а оплата по среднему.

переработку оплачивать нужно.

гляньте в ТК раздел про разъездной хорактер. там и про суточные написано, так и про все остальное.

[баттерфляй]

1) кодекс лишь гарантирует сохранение за работником среднего заработка и не устанавливает порядок оплаты командировки. Поэтому время нахождения сотрудников в командировке можно оплатить и из расчета оклада. Главное, чтобы он был не ниже среднего заработка. Выбранный порядок необходимо закрепить в положении об оплате труда.
2) В расходах на оплату труда учитываются выплаты работникам, предусмотренные законодательством РФ, трудовыми и (или) коллективными договорами (ст. 255 НК РФ). Начисления сотрудникам определяются исходя из принятой в организации формы и системы оплаты труда (п. 1 ст. 255 НК РФ). Поэтому, если в компании предусмотрена оплата командировок исходя из обычной зарплаты работников, это можно считать установленным элементом оплаты труда. Следовательно, требования статьи 255 НК РФ соблюдены.

Неоднократно проходили аудиторские и налоговые проверки, замечаний по этому поводу нет.

[баттерфляй]

а вот и нашла ответ на свой вопрос , я была права ....для тех кому интересно ...:
Вопрос: Нужно ли водителю служебного автомобиля, постоянно осуществляющему перевозку работников организации по городу, при однодневной служебной поездке в другой город оформлять командировку, если условие о работе в пути или разъездном характере работы в трудовом договоре не указано?

Ответ: При направлении работодателем водителя служебного автомобиля, постоянно осуществляющего перевозку работников предприятия по городу, в однодневную служебную поездку в другой город необходимо оформлять командировку.

Обоснование: В ст. 166 Трудового кодекса РФ указано, что командировками не признаются служебные поездки, в которые направляются работники, постоянная работа которых осуществляется в пути или имеет разъездной характер. Таким работникам при осуществлении служебных поездок вне места нахождения работодателя командировочные не выплачиваются, а в общем порядке осуществляется выплата заработной платы, а также возмещаются расходы согласно ст. 168.1 ТК РФ.
Характер работы работника может быть определен как разъездной либо как работа в пути, если выполняется одно из следующих условий.
1. Условие о разъездном характере работы или об осуществлении работы в пути прямо указано в трудовом договоре с работником.
Согласно ст. 57 ТК РФ данные условия о характере работы являются существенными условиями трудового договора. При этом отметим, что в соответствии со ст. 57 ТК РФ условие о специальном характере работы должно быть предусмотрено "в необходимых случаях...", что означает необходимость указывать его именно в тех случаях, когда соответствующий характер работы определяется работодателем самостоятельно, не на основании законодательных норм.
В рассматриваемом случае в трудовом договоре с работником (водителем) отсутствует указание на характер работы в пути либо разъездной характер работы.2. Характер работы в пути либо разъездной характер работы может применяться к работнику на основании положений законодательства о соответствующем характере работы по отдельным профессиям и должностям.Так, в настоящее время действует на основании ст. 423 ТК РФ акт - Постановление Совмина РСФСР от 12.12.1978 N 579, которым утверждены Перечни профессий, должностей и категорий работников, в частности, автомобильного транспорта и автомобильных дорог, которым выплачиваются надбавки в размерах возмещения расходов, постоянная работа которых протекает в пути или имеет разъездной характер (далее - Перечни).
Согласно разд. I Перечня к работникам, постоянная работа которых протекает в пути, отнесены следующие категории водителей:
- водители автобусов и такси, постоянно работающие на междугородных линиях пассажирского сообщения, и водители грузовых автомобилей, постоянно работающие на регулярных междугородных перевозках;
- водители, занятые централизованной доставкой автомобилей с заводов-поставщиков в адреса получателей.
В рассматриваемом случае водитель служебного автомобиля, постоянно занимающийся перевозкой работников организации по городу, не относится к указанным категориям работников.
Вывод о необходимости применения Перечней для отнесения к числу работников, осуществляющих работу в пути либо с разъездным характером работы, отражен в разъяснениях различных официальных органов: Письмах Минфина России от 01.06.2005 N 03-05-01-04/168, ФНС России от 01.02.2006 N 04-1-02/59@.
Следовательно, в рассматриваемом случае при направлении работодателем водителя автомобиля в другой город необходимо оформлять командировку.
При этом однодневный характер поездки по распоряжению работодателя на ее квалификацию в качестве командировки, согласно ст. 166 ТК РФ и Постановлению Правительства РФ от 13.10.2008 N 749 "Об особенностях направления работников в служебные командировки", не влияет.

[Driver]

У нас водители периодически ездят в командировки в другой город. Мы выписываем командировки и оплачиваем суточные. Они возмущаются, так как они уезжают утром, а возвращаются поздно (в 21-22 часов), требуя, что бы им выплачивали работу в неурочное время. Как быть?

[vsv-boss]

Сообщение от Driver

Как быть?

Начать вести суммированный учёт рабочего времени.

[Driver]

И оплачивать сверхурочные плюс к командировочным?

[vsv-boss]

Сообщение от Driver

И оплачивать сверхурочные плюс к командировочным?

И оплачивать всё, что ТК РФ требует оплатить работнику за его добросовестный труд.