Договор аренды автомобиля без экипажа и оплата ТО

[Филипп]

И насчёт бензина - всё равно, по безналу за него расплачиваться или за нал? И если за нал, то тогда как, включать в мой авансовый отчёт или как-то по-другому?

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Филипп

Ну хорошо, с литражом разберемся. Насчёт разжевывания - смотрел я все эти темы, там чёрт ногу сломит, потому и создал отдельную под мой случай.
Тогда последний вопрос: а какие в путевых листах еще ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ реквизиты, кроме литража, пробега, названия фирмы, машины и т.д.?

Приказ Минтранса России № 152 устанавливает только обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов, но приведенные в нем правила в одинаковой мере распространяются на юридические лица и индивидуальных предпринимателей.

Уточним, что, по сложившемуся мнению, и Постановление Госкомстата России № 78 распространяется не на все юридические лица, а только на те, которые относятся к специализированным автотранспортным предприятиям (см. письма Минфина России от03.02.2006 № 03-03-04/2/23 , от 07.04.2006 № 03-03-04/1/327 ). Остальные, по мнению Минфина, вправе были разработать свою форму путевого листа либо иного документа, подтверждающего произведенные расходы в виде горюче-смазочных материалов, в которой должны быть отражены все реквизиты, предусмотренные п. 2 ст. 9 Федерального закона о бухгалтерском учете[5]. Теперь в самостоятельно разработанной форме должны присутствовать реквизиты, предусмотренные Приказом Минтранса России № 152 .

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Филипп

И насчёт бензина - всё равно, по безналу за него расплачиваться или за нал? И если за нал, то тогда как, включать в мой авансовый отчёт или как-то по-другому?

приобретаться ГСМ может и за нал и по безналу... если за нал, то оформление авансовых отчетов обязательно и никак по другому

[Филипп]

Вот как раз сейчас читаю этот Приказ № 152, там про бензин ничего не написано, но если брать п.2 ст.9 ФЗ о бухгалтерском учёте, то вроде как нужно (пп. д.) измерители хозяйственной операции в натуральном и денежном выражении).
А вот что меня в Приказе пугает:

7. Сведения о водителе включают:

2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.

Это что, правда надо, или только к автобусам и прочим фурам относится??

[Таинственная Незнакомка]

ГИБДД считает, что надо... но это очень больная и другая тема

[Филипп]

Ну тогда ладно, в остальном вроде разобрался, ещё раз спасибо за помощь!

[Таинственная Незнакомка]

Филипп, на здоровье!

[Филипп]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

Филипп, на здоровье!

Прошу прощения, ещё вопрос: если, например, я буду к авансовому отчёту прикладывать чек на 1000 руб., то в путевом листе надо будет расход и пробег подгонять именно под эту сумму или какие-то копеечные погрешности допустимы?

[Таинственная Незнакомка]

к авансовому подшивается только чек... в путевом могут быть совсем разные цифры, главное чтоб в бензобаке авто не осталось больше литров, чем он вмещает!

[Филипп]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

к авансовому подшивается только чек... в путевом могут быть совсем разные цифры, главное чтоб в бензобаке авто не осталось больше литров, чем он вмещает!

Ага, понял

[Таинственная Незнакомка]

это здорово!

[Юлия Александровна]

Доброго дня!
Ребята подскажите, если я зключу договор аренды ТС с сотрудником без экипажа, а потом внутренним приказом назначу водителем этого ТС сотрудника, у которого арендую, но без доп. платы, Нормально так будет. Хочу экономию на соцвыплатах.

[Среда]

Что-то Юлии никто не ответил...
И правда. Допустим 4 сотра катаются на своих машинках. Заключаем с ними договоры без экипажа. В дальнейшем при оформлении скажем путевых нормально, если за рулем каждой машины будет её хозяин? Не переквалифицируют ли это в аренду С экипажем? Или же надо перетасовать водителей?

[Среда]

И я понимаю, что надо доп.соглашения к договорам работников или должностные инструкции менять, чтоб там было прописано про возможность поездок. Но как это будет смотреться, если у них должности инженеров и программистов? Или не важно?

[ptihka]

Сообщение от Йожык

Допустим 4 сотра катаются на своих машинках. Заключаем с ними договоры без экипажа. В дальнейшем при оформлении скажем путевых нормально, если за рулем каждой машины будет её хозяин? Не переквалифицируют ли это в аренду ТС экипажем? Или же надо перетасовать водителей?

Пропишите в трудовом договоре сотрудников про разъездной характер работы.

[Среда]

Сообщение от ptihka

Пропишите в трудовом договоре сотрудников про разъездной характер работы.

и пусть каждый на своей катается?

Сообщение от Йожык

Но как это будет смотреться, если у них должности инженеров и программистов? Или не важно?

[ptihka]

Сообщение от Йожык

и пусть каждый на своей катается?

Конечно

[Среда]

Меня просто должности их смущают. Ну я понимаю, когда менеджеру прописывают разъездной характер. Ну бух еще по фондам катается... Но как обосновать разъездной характер Инженера-программиста, Техника-проектировщика и т.п.?
Или пофиг?
Написать доп. соглашение, что по производственной необходимости... могут!

[ptihka]

Сообщение от Йожык

Меня просто должности их смущают. Ну я понимаю, когда менеджеру прописывают разъездной характер. Ну бух еще по фондам катается... Но как обосновать разъездной характер Инженера-программиста, Техника-проектировщика и т.п.?... могут!

А почему инженер или программист не могут по работе куда-либо смотаться? Пусть пофантазируют

[Среда]

Сообщение от ptihka

Пусть пофантазируют

да мне ж фантазировать )))