использование личного транспорта

[Елена С]

То что подразумевается в моей фразе, которую Вы процитировали:

Сообщение от Елена С

Да, только там где "???" надо будет указать тоже счет затрат, только вид расходы выбрать "не принимаемый для налогообложения".

как раз относилось к сверх нормативной сумме (см. предыдущую переписку)

[Alena_alena]

Сообщение от Елена С

То что подразумевается в моей фразе, которую Вы процитировали:

как раз относилось к сверх нормативной сумме (см. предыдущую переписку)

Сорри, поняла

[Julikosha]

Сообщение от Alena_alena

Вы же оплачиваете ему КОМПЕНСАЦИЮ! В которую входят: амортизация,ГСМ. Он не должен отчитываться сколько и куда он проехал.

Я правильно понимаю, что если договор аренды без экипажа (у своего же штатного водителя), то мы не может в сумму аренды включить ГСМ и прочее. В этом случае нормы и пут. листы сохраняются. Или все же можно?

[Alena_alena]

Сообщение от Julikosha

Я правильно понимаю, что если договор аренды без экипажа (у своего же штатного водителя), то мы не может в сумму аренды включить ГСМ и прочее. В этом случае нормы и пут. листы сохраняются. Или все же можно?

Аренда с экипажем или без и компенсация-это разные вещи.
При компенсации-только в установленных пределах можно выплачивать, не облагая налогами.Больше ни-ни. А аренда-это другая песня...

[Julikosha]

Сообщение от Alena_alena

Аренда с экипажем или без и компенсация-это разные вещи.
При компенсации-только в установленных пределах можно выплачивать, не облагая налогами.Больше ни-ни. А аренда-это другая песня...

Дада, я в куре. Просто меня тут некоторые уверяют, что можно оформить договор аренды (сумму взять примерно ск. водитель, он же владелец авто тратит на бензин) и не заморачиваться с путевыми и нормами..

[Alena_alena]

Сообщение от Julikosha

Дада, я в куре. Просто меня тут некоторые уверяют, что можно оформить договор аренды (сумму взять примерно ск. водитель, он же владелец авто тратит на бензин) и не заморачиваться с путевыми и нормами..

Хорошо. Но как вы объясните по каким нормам списываете ГСМ? У него есть документ,подтверждающий,что он столько то проехал в рабочих целях????Он поехал на деревню к бабушке сегодня, завтра по работе, а вы берете усредненную... где вы её,эту среднюю, взяли и на основании какого документа ??? Кроме этого, аредна автомобиля и выплата д.с. владельцу- доход! И он подлежит налогообложению.

[vsv-boss]

Сообщение от Julikosha

Просто меня тут некоторые уверяют, что можно оформить договор аренды (сумму взять примерно ск. водитель, он же владелец авто тратит на бензин) и не заморачиваться с путевыми и нормами..

При договоре аренды путёвки обязательны и должен проходить расход ГСМа хоть какой-то, то есть вы должны реально по документам использование автомобиля провести и доказать. В противном случае налорги имеют полное право затраты на аренду авто, которое не эксплуатировалось выкинуть из расходов.

[jeny]

Читаю эту ветку периодически с начала до конца, и все вроде понятно, но....с появлением своего первого сотрудника, решила еще раз перечитать, дабы нигде не накосячить. Начну с самого начала.
1. когда то заключила договор аренды без экипажа на свой автомобиль, установила оплату за аренду в 1тыс.руб,позже поняла,что было бы не плохо,чтоб на этом автомобиле ездила не я, а сотрудник,которого у меня нет, иначе получается,что аренда с экипажем,в смысле вместе со мной,выполняющей роль водителя....Но это ладно тему проехали(хотя эта мысль ко мне закралась после сегодняшнего изучения ветки), а до этого момента, я жила спокойно и радовалась жизни...
2. Автомобиль продала, все положенные действия и оформление документов сделала. Новый автомобиль взяла в лизинг, тут уже проще, никакой аренды не нужно, но опять же езжу на нем я, больше то и некому, а не выполняю ли я функции водителя? Или все таки разъездной характер работы в трудовом договоре меня спасает?
3. с завтрашнего дня на работу выходит мой первый сотрудник со своим автомобилем...Соответственно, автомобиль в аренду без экипажа....или с экипажем и разделить его оклад в трудовом договоре на 2 части, сумма за обязанности водителя,и основной оклад...Либо просто его посадить на лизинговый автомобиль, а себя в его автомобиль,т.е ООО арендует у сотрудника фирмы личное авто на котором ездит по служебным делам директор, за что он и получает аренду 1000руб., и наоборот сотрудник ездит на автомобиле принадлежащему ООО, также по служебным делам. В общем читай не читай, а все равно есть сомнения, очень прошу вас, уважаемые форумчане их развеять...и подсказать где я ошибаюсь....я читала ветку много раз....

[maksus]

Скажите, нужен ли парк автомобильный в организации если много автомобилей, есть ли на это ограничение или без разницы ?

[vsv-boss]

Сообщение от maksus

Скажите, нужен ли парк автомобильный в организации если много автомобилей

А что вы под этим подразумеваете?

[maksus]

vsv-boss
Я имею ввиду нет ли такого закона где сказано, что если организация имеет больше определенного количества машин то должен быть гараж/парк или без разницы сколько машин в организации ?

[vsv-boss]

Сообщение от maksus

Я имею ввиду нет ли такого закона где сказано, что если организация имеет больше определенного количества машин то должен быть гараж/парк или без разницы сколько машин в организации ?

Когда-то было, но с 1993 года не действует.

[maksus]

vsv-boss
А не могли бы сказать мне этот закон/статью, а то даже не знаю что именно искать ?

Заранее спасибо Вам...

[vsv-boss]

Сообщение от maksus

vsv-boss
А не могли бы сказать мне этот закон/статью, а то даже не знаю что именно искать ?

Это вы так пошутили? Это норма действовала в СССР и касалась исключительно автотранспорта грузового и автобусного. Эта норма требовала от собственника регистрируемого транспортного средства предоставлять в ГАИ документальное подтверждение наличия специализированной стоянки для хранения и ремонта техники. Без такого подтверждения машину не ставили на учёт. Всё уже быльём поросло. Не парьтесь.
Была ещё норма в закон о лицензировании грузовых перевозок о обязательном наличии серцифицированного технического обслуживания коммерческого авто или же наличия договора на такие услуги с теми, кто обладает сецифицированной ремонтной базой. Но и это кануло в лету вместе с отменой закона о лицензировании.

[maksus]

vsv-boss Спасибо Вам большое. А спрашивал закон/статью для того чтобы начальству показать/доказать что и как.Сами понимаете что слова это малый способ утверждения/убеждения.А документ это официальное подтверждение/убеждение.Как говорится без бумажки ты ......

[Таинственная Незнакомка]

я обычно бумажки директору таскаю, шоб показать, что так НЕЛЬЗЯ делать...а у вас все наоборот! чудеса!

[maksus]

Таинственная Незнакомка Где вы прочли что у нас все наоборот ? Придя к начальству и сказав ему что так нельзя, оно как нормальное начальство спросит почему и на каком основании.Вот для этого и нужна бумажка закон/статья что и как можно/нельзя делать...

[Таинственная Незнакомка]

maksus, вы приходите и говорите начальнику, что спец.гараж не обязательно иметь, главное правильно организовать хранение автотранспорта, а он вам говорит "покажите мне бумагу, что так можно делать!"...

[maksus]

Таинственная Незнакомка А вы вкурсе что НДФЛ с 01.06.11 будет 20% вам это достаточно ? Мне нет, как и начальству, мне нужен документ/закон/статья и т.д. на каком основании я должен платить 20%, а не 13% Одним словом, нужен подтверждающий документ тех или иных действий...

[Таинственная Незнакомка]

maksus, если нет запрещающего документа, то усё разрешено!