ГСМ по автомобилю директора

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Марина Августовна

Сколько же дней они вас проверяли, так тщательно за 2 м-ца все не проверишь, я имею ввиду выездную проверку.

росфиннадзор был 1 месяц, проверял 2 года... Налоговая пришла на 1 месяц (вдвоем), проверяли 3 года

Сообщение от Марина Августовна

А Росфиннадзор зачем вас проверяет, вы бюджетники?

верно подметили

Сообщение от Марина Августовна

А путевые листы естественно могут проверить по календарю, но чеки за нал

не понимаю это Ваше последнее изречение... Какая разница как приобретен ГСМ? за нал или безнал? Заправка в выходные дни должна быть обоснована... ГСМ должен быть списан по фактическому расходу согласно заполненному маршруту на оборотной стороне путевого...

[MARIN)]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

росфиннадзор был 1 месяц, проверял 2 года... Налоговая пришла на 1 месяц (вдвоем), проверяли 3 года
верно подметили

не понимаю это Ваше последнее изречение... Какая разница как приобретен ГСМ? за нал или безнал? Заправка в выходные дни должна быть обоснована... ГСМ должен быть списан по фактическому расходу согласно заполненному маршруту на оборотной стороне путевого...

Приобретение ГСМ за наличку, не значит - заправить именно эту машину, может быть в канистры налили на будущие расходы. Вот появилась такая возможность купить за наличку и купили, все можно обосновать, а расходы, да - по показанию спидометра.
В бюджетной организации любое движение необходимо обосновывать и писать кучу отчетов. Я 10 лет работала в бюджетных организациях и только перепиской и составлением ненужных дополнительных отчетов занимались для вышестоящих, причем ежедневно и по нескольку экз, для разных учреждений. Как перешла работать в частную фирму, сразу вздохнула. Вас поэтому и контролируют тщательно, потому что бюджет, нецелевое использование бюджетных денег.

[Таинственная Незнакомка]

Сообщение от Марина Августовна

Приобретение ГСМ за наличку, не значит - заправить именно эту машину, может быть в канистры налили на будущие расходы. Вот появилась такая возможность купить за наличку и купили, все можно обосновать, а расходы, да - по показанию спидометра.

За каждым водителем закреплено по одному автомобилю...Если водитель вышел в выходной день на работу, дошел до гаража, съездил на нем на автозаправку, заправился, и потом вернулся в гараж считаете , что это нормально? Что это допустимо? (приказа на выход его в выходные нет, километраж до автозапрвки и обратно учесть нужно, а на каком основании?)...или другая ситуация: водитель вышел в выходной, взял канистру, пешком дочапал до автозаправки, заправил гсм в канистру, упер до гаража! умница! чек есь, а пробега нет!....

бессмысленный разговор получается!

[MARIN)]

Сообщение от Таинственная Незнакомка

За каждым водителем закреплено по одному автомобилю...Если водитель вышел в выходной день на работу, дошел до гаража, съездил на нем на автозаправку, заправился, и потом вернулся в гараж считаете , что это нормально? Что это допустимо? (приказа на выход его в выходные нет, километраж до автозапрвки и обратно учесть нужно, а на каком основании?)...или другая ситуация: водитель вышел в выходной, взял канистру, пешком дочапал до автозаправки, заправил гсм в канистру, упер до гаража! умница! чек есь, а пробега нет!....

Изначально вопрос стоял так "Директор заправился в выходной день..." Фирма скорее всего частная, директор катается и в выходные дни, никаких приказов на работу ему не составляют. Я предложила оптимальный вариант для списания ГСМ именно в данном случае, а вы трактуете как должно быть. Все понимают, что надо делать как правильно, а вот как не совсем правильно, но чтобы у налоргов не возникло желание доначислить вам налог на прибыль.